Неверный логин или пароль
или войдите через:
×
На ваш почтовый ящик отправлены инструкции по восстановлению пароля
x
Новое на buxgalter.uzКак влияют курсовые разницы на прибыль от экспорта Как изменятся тарифы на свет и газ с 1 мая и с 1 июня 2024 года Как учитывать экспортные операции Как оформить дефекты основных средств

В борьбе с нарушениями ПДД помогут видеорегистраторы и повышенные штрафы

25.05.2018

Читать на русском языке

 

Постановлением Кабинета Министров от 19.05.2018 г. № 377 утверждена Концепция обеспечения безопасности дорожного движения на 2018-2022 гг. и «Дорожная карта» по ее реализации в ближайшей перспективе.

 

Видеорегистраторы – повсеместно

 

Автомобили граждан и организаций будут оборудоваться видеорегистраторами. В общественном транспорте и транспортных средствах, осуществляющих перевозку пассажиров, – обязательно. Их производство будет локализовано.   

 

Для оперативного сбора записей с видеорегистраторов, запечатлевших факты совершенных правонарушений внедрят централизованную систему. Все поступающие в нее видеозаписи будут мониторить и направлять в ОВД для осуществления процессуальных действий.

 

Граждан, передающих видеоматериалы в систему, будут поощрять при подтверждении правонарушения судом.

 

Ответственность повысят, и не только водителям...

 

К декабрю поручено проработать вопрос о введении административной ответственности за дорожное хулиганство. Подразумеваются заведомо умышленные действия, проявляющиеся в:

 

а) перманентом несоблюдении культуры управления транспортным средством;

 

б) других формах неадекватного поведения на дороге:

  • агрессивной манере вождения с резким изменением занимаемой полосы движения без предупреждения об этом сигналом поворота;
  • неоправданном использовании громкого звукового сигнала при отсутствии реальной необходимости в этом, без предупреждения об опасности.

 

Для справки. Сегодня действуют штрафы за схожие нарушения:

  • за участие в групповом передвижении на дорогах, создающим угрозу безопасности дорожному движению или аварийную ситуацию – 3 МРЗП;
  • за бесцельную подачу звукового сигнала – 1 МРЗП.

 

Помимо этого планируют усилить административную ответственность за прочие нарушения ПДД, в частности, за:

  • управление транспортным средством в состоянии опьянения (ст. 131 КоАО) – за это необходимо ввести административный арест;
  • невыполнение законных требований сотрудников ГСБДД по остановке транспортного средства (ст. 194 КоАО);
  • оставление места ДТП (ст. 137 КоАО), включая уголовную ответственность за оставление в опасности (ст. 117 УК).

 

Еще одно интересное нововведение ожидается в начале 2019 года – внедрение накопительной балловой системы. Ежегодно на водительское удостоверение будут начислять по 12 баллов и списывать их при каждом нарушении ПДД в зависимости от тяжести нарушения. «Истративших» все 12 баллов водителей лишат прав, а не нарушавших правил будут поощрять.

 

Но в контексте усиления мер ответственности за ПДД упоминаются не только водители. Планируется также ввести санкции для лиц, осуществляющих ремонтные работы транспортных средств участников ДТП, без разрешения ГСБДД.

 

А чтобы повысить культуру соблюдения ПДД у пешеходов, собираются внедрять механизмы установления личности нарушителей пешеходных правил с использованием ИКТ и оформления электронных протоколов о совершенных ими правонарушениях.

 

Каждая пятница – День БДД, ежемесячно ­– «День без автомобиля»

 

Еженедельно по пятницам решено проводить «День безопасности дорожного движения». Все министерства, ведомства и другие организации в этот день активно участвуют в обеспечении неукоснительного соблюдения ПДД и профилактике ДТП.

 

Кроме того, во всех регионах страны запускается ежемесячная акция «День без автомобиля». Цель – привлечь общественное внимание к проблеме безопасности на дорогах и продемонстрировать, что передвигаться без авто можно и нужно.

 

При ГСБДД создан Общественный совет

 

В его главные задачи входит:

 

  • системное изучение общественного мнения по вопросам соблюдения ПДД и обеспечения безопасности в данной сфере;

 

  • мониторинг хода и результатов реализации Концепции и мероприятий, предусмотренных «Дорожной картой»;

 

  • подготовка и внесение предложений по совершенствованию законодательной базы деятельности ОВД по обеспечению безопасности дорожного движения.

 

Документ опубликован в Национальной базе данных законодательства и вступил в силу 22.05.2018 г.

 

С полным текстом данного документа, с комментариями и ссылками на связанные с ним другие акты законодательства можно ознакомиться в ближайшее время в информационно-поисковой системе «Законодательство Республики Узбекистан».

 

Олег Заманов.