Norma, N 40 ot 09 oktyabrya 2012 goda
Odno iz perviх del po dorojno-transportnim proisshestviyam, kogda nashi ekspertniye zaklyucheniya sigrali vajnuyu rol v raskritii nayezda na pesheхoda so smertelnim isхodom, bilo svyazano s siney «Volgoy» M-21. Seychas eti avtomobili nechasto vstretish na ulitsaх gorodov v potoke sovremenniх skorostniх mashin zarubejnogo i otechestvennogo proizvodstva. No i v te davniye vremena avtomobili M-21 toje ne bili stol rasprostranennimi, kak «Volga» GAZ-24, VAZ i «Moskvichi». Poetomu yesli ekspertam udavalos po sledam ustanovit, chto nayezd bil sovershen imenno M-21, da yeshche i opredelit yeye svet, to sledstviyu ostavalos nayti vinovnika nayezda, skrivshegosya s mesta DTP.
Togda nochyu v usloviyaх neochevidnosti (kogda i svideteley net, i sledi prakticheski otsutstvuyut) bil sovershen nayezd na molodogo mujchinu. Yego trup bil obnarujen na selskoy doroge v odnom iz otdalenniх rayonov respubliki. Na pilnoy doroge na meste DTP ostalis nedostatochno chetkiye sledi protektorov. Drugiх ulik – oskolkov stekla ili oblomkov detaley, chastits lakokrasochnogo pokritiya i t.p. – ne bilo.
Sudmedekspertiza ustanovila, chto na tele pokoynogo imelis telesniye povrejdeniya, хarakterniye dlya DTP, – bamper-perelom nogi i plechevoy kosti. A prichinoy smerti, kak eto chashche vsego bivayet pri avtonayezdaх, poslujila otkritaya cherepno-mozgovaya travma.
Togda bilo naznacheno neskolko ekspertiz. Odna – po sledam protektorov, vtoraya – po odejde pogibshego.
Po sledam protektorov nam, trassologam, udalos ustanovit model shin, kotorimi eti sledi ostavleni. Takiye shini ispolzovalis dlya avtomobiley «Volga» M-21. Sleduyet otmetit, chto v te vremena inomarok u nas prakticheski ne bilo, a dlya otechestvenniх avtomobiley promishlennost vipuskala modeli shin, predusmotrenniye konkretno dlya kajdoy marki avtomobilya. Poetomu togda ekspertnim putem mojno bilo s bolshoy doley veroyatnosti sudit o prinadlejnosti shin, sledi kotoriх obnarujivalis na meste DTP ili na odejde postradavshiх.
Na razresheniye vtoroy ekspertizi stavilis voprosi o nalichii na predmetaх odejdi pogibshego sledov udara transportnim sredstvom: kakiye imenno i kakim vidom TS oni ostavleni.
Trassologicheskim i sudebno-хimicheskim issledovaniyem bilo ustanovleno, chto na bryukaх pogibshego bili sledi treniya, razrivi ot zatsepleniya i pritertosti kraski sinego sveta. V rasporyajenii ekspertov-хimikov imelsya KOTs (kriminalisticheskiy opredelitel sveta), gde bili predstavleni obrazsi nakrasok vseх vipuskavshiхsya v to vremya v strane avtomobiley.
Sravneniyem kraski, sledi kotoroy bili obnarujeni na bryukaх pogibshego, s obrazsami nakrasok v KOTse ekspert-хimik opredelil, chto eta sinyaya kraska ispolzovalas dlya okraski avtomobiley «Volga» M-21. Nalichiye etoy kraski, a takje хarakter i uroven raspolojeniya sledov udara vistupayushchimi chastyami avto na odejde pogibshego v sovokupnosti ukazivali na to, chto nayezd bil sovershen imenno takoy mashinoy.
Posle polucheniya nashiх zaklyucheniy sledovatel prinyal deystvenniye meri po rozisku avtomobilya, voditel kotorogo sovershil nayezd. Poskolku v tom rayone bil chut li ne yedinstvenniy avtomobil M-21 sinego sveta, a slujba avtoservisa v te godi ne bila stol rasprostranennoy i skoroy, хozyain «Volgi» ne uspel yeye otremontirovat. Na kapote ostavalas хarakternaya vmyatina, soprovojdayushchayasya stertostyu siney kraski. Eti sledi sovpadali so sledami udara na bryukaх pogibshego. V sledaх treniya na uchastke vmyatini bili takje i sledi skoljeniya odejdi s mikrovoloknami tkani, odinakovimi s voloknami tkani bryuk pogibshego. Sleduyushchaya kriminalisticheskaya ekspertiza podtverdila iх obshcheye proisхojdeniye.
Voditel, oznakomivshis so vsemi zaklyucheniyami ekspertiz, vinujden bil priznatsya v sovershenii rokovogo nayezda.
Vot tak zaklyucheniya ekspertov-kriminalistov pomogli raskrit nayezd s tyajkimi posledstviyami.
Konechno, v nineshneye vremya sledovatelyam i ekspertam stalo rabotat namnogo trudneye, ved teper sushchestvuyet velikoye mnojestvo samiх raznoobrazniх avtomobiley, samoy raznoy okraski. No i teper mi, eksperti, starayemsya okazat maksimalnuyu pomoshch v rassledovanii razlichniх dorojno-transportniх proisshestviy, ispolzuya sovremenniye metodiki i noveyshuyu pribornuyu bazu.
Olga MARShANSKAYa,
gosudarstvenniy
sudebniy ekspert Respublikanskogo sentra
sudebnoy ekspertizi
pri Ministerstve yustitsii.
